买完车以后，我想大家听到最多的话就是，您这辆车保修期内必须来我们店进行保养，如果您不在我们店保养，后期车辆发生问题，我们店是不管保修的。如此恶毒的霸王条款将在3天后成为历史，国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》（以下简称《规定》），其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点，该规定将于2016年1月1日开始实施。

  自2016年1月1日起，交通部等八部委将强制汽车生产者采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息，这中间还包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。也就是说机动车生产厂商在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体实际的要求依照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。

  2014年11月1日工信部等五部委联合发布第三阶段乘用车燃油限值标准实施，根据该标准，到2015年国内生产的乘用车平均燃料消耗量都要达到6.9升/百公里，不达标的企业新车上市和扩产都将受一定的影响。必须得说，除了最后一项跟我们老百姓没什么关系以外，其余的几个都是让人拍手叫绝的。曾经那些恶毒的“霸王条款”都将在12月31日0点成为历史。

  我也相信随国家政策的不断放开，买车人的利益将会得到慢慢的变多的保护，让我们大家一起跨过2015，展望2016吧。