现在汽车是最为主要的交通工具，对于拥有私家车的家庭来说，大多数人出行大部分会选择开车。在家用车还没有大量普及之前，两轮摩托车是绝大部分人出行的主要方式，即便是现在，摩托车由于方便快捷，开出去不堵车，许多人都愿意选择骑摩托车出行。不过，现在一些摩托车不能合法上路了，究其根本原因，一种原因是厂商超标生产，另一方面是摩托车事故发生率较高，也正是这样，很多地方都在严查摩托车，同时国内对摩托车的禁令越来越严厉。

  面对慢慢的变少的摩托车，有些人可能想把当初的摩托车保留下来做收藏，单有一天当你看到它时，你会想起你曾经的过去。然而，也不是所有人买轿车之后都会将其保留，因为摩托车闲置不用放着也占地方，很多车主都是直接将其卖掉。有必要注意一下的是，二手摩托车不能随便出售，这到底是啥原因了？

  众所周知，跟汽车一样，驾驶摩托车也是需要驾照的和上牌的，在我国的驾照分类中，摩托车属于E类驾照，与其他摩托车合并。因此，当你购买摩托车上牌时，摩托车和车主信息都会在交通管理局登记存档。选择卖车的时候，我们一定要去交通管理局销户，如果不销户，摩托车牌照可能会被一些别有用心的人使用，甚至是落入不法分子的手，对方弄出事故你仍将负责，因为这两辆摩托车是以你的名义购买的。

  除此之外，必须要格外注意的是摩托车牌照可以高价出售，也许有人不屑地说，谁会花高价买一张二手摩托车牌照呢！废弃摩托车回收时，车商可能会取下你的车牌，以很高的价格卖给飙车党。这些飙车党在路上飙车的时候为了逃避处罚，他们愿意出高价购买一些废弃摩托车车牌。

  所以，卖摩托车的时候肯定记得拿身份证和行驶证去车管所办理注销手续。其实，一辆二手摩托车除了车牌有用之外，还有发动机也是有很大价值的。即使摩托车废旧了，但许多车的发动机仍旧能继续使用。因此，许多二手摩托车车商会拆解这些零件，并将其出售给摩托车维修部，以通过这一种方式获利。

  最后，需要提示警醒我们的是，二手摩托车不要随便拿去卖，车上的车牌可能比摩托车还值钱！根据有关数据，一些小型摩托车回收厂的年利润可达上千万，为什么利润这么丰厚呢？首先是收购报废车辆，低价买来高价卖，成色不好的就卖零部件，成色好的经过维修处理后继续转卖，可能几十元买回来直接拆零部件卖都可以卖几百元几百元买回来的转手卖上千元。对此，你们有什么意见或看法？

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